LEVINSON: Aceros, Plásticos, Metales

¿Resortes?

Desde hace mas de 30 años, el mercado nacional de fabricación de resortes, para la industria automotriz de bajo volumen, utiliza el acero 4140 con acabado superficial “estirado en frió”, pensando que el material es de condición “recocido”. Sin embargo al formar el espiral se encuentran con varios detalles:

1. La pieza se fisura en diferentes partes de la barra.

Motivo: El material en su parte superficial presenta  acumulación de esfuerzos, por el estirado en frió y se endurece.

2. La pieza se fractura.

Motivo: Al no estar en estado “recocido”, el material se encuentra con una estructura des-uniforme, algunas partes dura y otras blandas.

3. La pieza quedó dúctil (deformarse, moldearse, malearse o extenderse con facilidad) y no se formó correctamente.

Motivo: Este tipo de piezas (resortes) requieren que durante su fabricación se le dé un temple de recocido globular.

Entonces ¿cuál es el acero más adecuado para la fabricación de resortes?

La respuesta: El AISI/SAE 6150 y el 5160, que por lo general no se tienen en stock, sin embargo son pedidos especiales con un mínimo de fabricación  de 5 a 10 toneladas.

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